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齿轮泵常见故障原因解析
齿轮泵常见故障原因解析
1、齿轮泵不上油
如果在主机调试中发现齿轮泵不上油，先检查齿轮泵的旋转方向是否正确。齿轮泵油左右旋之分，如果转动方向不对，内部齿轮啮合产生的容积差形成的压力油，使油封被冲坏而漏油。还要检查齿轮泵进油口端的滤油器是否堵塞，如堵塞，会造成吸油困难或吸不到油，并产生吸油胶管被吸扁的现象。
2、建立不起压力或压力不够
出现此种现象大多与液压油的清洁度有关，如油液选用不正确或使用中油液的清洁度达不到标准要求，均会加速泵内部的磨损，导致内泄。因此，应选用含有添加剂的矿物液压油，这样可以防止油液氧化合产生气泡。油液的粘度标准为（16～80）×10－6㎡/s。过滤精度为：输入油路小于60μm，回油路为10～25μm。通过观察故障齿轮泵的轴套和侧板发现，若所用油液的清洁度差，均会导致摩擦副表面产生明显的沟痕，而正常磨损的齿轮泵密封面上只会产生均匀的面痕。
3、流量达不到标准
（1）进油滤芯太脏，吸油不足。
（2）泵的安装高度高于泵的自吸高度。
（4）吸油口接头漏气造成泵吸油不足。通过观察油箱里是否油气泡即可判断系统是否漏气。
4、高压可使齿轮泵炸裂
铝合金材料齿轮泵的耐压能力为38～45Mpa，在其无制造缺陷的前提下，齿轮泵炸裂肯定是受到了瞬间高压所致。
（1）出油管道有异物堵住，造成压力无限上升。
（2）阀压力调整过高，或者阀的启闭特性差，反应滞后，使齿轮泵得不到保护。
（3）系统如使用多路换向阀控制方向，有的多路阀可能为负开口，这样将遇到因死点升压而憋坏齿轮泵。
5、发热
（1）系统超载，主要表现在压力或转速过高。
（2）油液清洁度差，内部磨损加剧，使容积效率下降，油从内部间隙泄漏节流而产生热量。
（3）出油管过细，油流速过高，一般出油流速3～8m/s M。
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